近日，大连中远海运重工62K纸浆船主机座65mm厚面板以较高的切割精度成功报验并转至大组阶段施工，使得厚板切割变形控制取得突破。
        在62K纸浆船项目上，大连中远海运重工改变了以往的切割方式，首先在板上标记三个检验点，并使得三个检验点在一条直线上，板材对接处理时可以检验其变形量。同时，对接处理时，需要切割厚度大的板材，切割过程中单面受热大，所以在厚板的另一端进行加热，公司使用2台半自动小车同时工作，一端切割一端加热，尽可能保证两侧温度一致，在切割过程中，根据检验点的变化情况在板材加热端使用工装进行顶推，确保无变形。