货物运输协会（FTA）表示，对托运人来说，有可能改变集装箱班轮公司命运的“定价机制”的推出不失为一个喜讯，这将导致运费更清晰透明。
        欧盟今日证实，班轮公司已经承诺公布运价，同意停止进行综合费率上涨附加费（GRI），并表示会发布实际价格给客户。
        在欧盟竞争法（Regulation 1/2003）第九条条款的程序监管下，欧盟已向相关利益方（如托运人）发布一项通知，将从2月16日起的一个月内对班轮公司运价调查一事做出评定。
        FTA全球及欧洲区政策主管Chris Welsh表示，“我们十分欢迎欧盟对班轮公司进行运价调查，作为控诉人之一，FTA将对此次市场监测做出回应。”
        Chris Welsh补充道，FTA期待班轮公司建立一个“明确的、公开的定价机制”，以减少成员对“价格竞争损害”的诉讼。
        他说：“虽然班轮公司拒绝承认任何侵权行为，但这并不能改变欧盟对最初评估的指控。”
        虽然卷入调查的班轮公司并非调查指控的主体，但他们同意停止欧盟所认为的非法行为，承诺将采取更加完善的价格公告机制。
        Chris Welsh表示，欧盟如果承诺引入一项透明的“海运定价程序”，这在航运业将实属首次。（中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）