新闻来源：中国船检    浏览量：1723 王明玥 2016-10-14

        据悉，由澳大利亚和加拿大投资者控制的投资公司CBI Energy and Chemical（CBI E&C）计划在韩国船厂订造10+10艘LNG运输船，总价值约38亿美元。这些新船运输能力将达12万-17.5万立方米，首艘船预计2019年交付，剩余新船每两个月至三个月交付一艘。这些新船将用于从非洲和中东运输LNG至中国。
        据路透消息称，CBI已经委托Korea Offshore and Ship's Technology（KOST）寻找合适的韩国船厂，订单可能将由数家船厂分担。消息人士称，KOST可能与STX造船、大宇造船、三星重工和现代重工接洽造船相关事宜。该人士表示，在制订好计划细节之后，将与船厂进行磋商，花费两到三个月的时间依据价格、质量以及按时交付能力选择得标船厂。
        据了解，CBI Energy是一家鲜为人知的投资公司，在英属维尔京群岛注册，在香港、北京及瑞士均设有办事处。其核心投资是煤炭多联产（一种“清洁煤”技术），以及LNG和相关供应链业务。
CBI高管称，该集团70%是由澳洲人持有，其余30%是由加拿大人持有。他拒绝透露更多细节。